หลักการทำงานของโกคาร์ท-คือการส่งกำลังที่สร้างขึ้นโดยระบบส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านกลไกการส่งกำลัง เพื่อให้ยานพาหนะสามารถรับแรงขับเคลื่อนและเคลื่อนที่ได้ สำหรับรถโกคาร์ทเชื้อเพลิง เครื่องยนต์จะเผาผลาญเชื้อเพลิงเพื่อผลิตพลังงานกล ซึ่งจะส่งผ่านไปยังล้อขับเคลื่อนผ่านคลัตช์ โซ่ และเพลาล้อหลัง สำหรับรถโกคาร์ทไฟฟ้า แบตเตอรี่จะจ่ายพลังงานไฟฟ้าให้กับมอเตอร์ และมอเตอร์จะแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล จากนั้นขับเคลื่อนยานพาหนะไปข้างหน้าผ่านอุปกรณ์ส่งกำลัง ผู้ขับขี่จะปรับกำลังขับโดยการควบคุมแป้นคันเร่งเพื่อให้บรรลุสถานะการทำงานต่างๆ ของรถ เช่น การสตาร์ท การเร่งความเร็ว การเดินทางด้วยความเร็วคงที่ และการชะลอตัว
การบังคับเลี้ยวของรถโกคาร์ทอาศัยระบบบังคับเลี้ยวแบบกลไกเป็นหลัก หลังจากที่ผู้ขับขี่หมุนพวงมาลัย แรงบังคับเลี้ยวจะถูกส่งไปยังล้อหน้าผ่านทางคอพวงมาลัย เพลาพวงมาลัย และคันบังคับเลี้ยว ทำให้ล้อหน้าซ้ายและขวาเบี่ยงตามมุมบังคับเลี้ยวที่กำหนด ส่งผลให้ทิศทางการขับขี่ของรถเปลี่ยนไป เนื่องจากรถโกคาร์ทมีตัวถังที่เบากว่า ฐานล้อสั้นกว่า และโดยทั่วไปไม่ได้ติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ การตอบสนองของพวงมาลัยจึงรวดเร็วและรถมีความไวในการควบคุมสูง ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการขับขี่ทางโค้งต่อเนื่องและเส้นทางที่ซับซ้อน
การชะลอรถและการจอดรถทำได้โดยระบบเบรก เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรก ระบบไฮดรอลิกจะส่งแรงดันไปยังคาลิเปอร์เบรก และเกิดแรงเสียดทานระหว่างผ้าเบรกและจานเบรก ซึ่งจะค่อยๆ ลดความเร็วของล้อ และชะลอหรือหยุดในที่สุด ในระหว่างขั้นตอนการขับขี่ของยานพาหนะ ระบบไฟฟ้า ระบบบังคับเลี้ยว และระบบเบรกจะทำงานร่วมกันเพื่อให้กระบวนการทำงานพื้นฐานของยานพาหนะสมบูรณ์ เช่น การสตาร์ท การเร่งความเร็ว การหมุน การชะลอความเร็ว และการหยุด เพื่อให้มั่นใจว่ารถโกคาร์ทสามารถดำเนินการขับขี่ต่างๆ ได้อย่างปลอดภัยและมั่นคง
